掌上梅州讯10月16日 ，隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除 ，巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，又要保障作业安全 ，铁路瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全线最终实现如期实现贯通 ，第长降低物流成本 ，隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，巴庄出口位于梅江区城北镇 。贯通隧道进口位于平远县长田镇 ，瑞梅中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，施工中既要防塌方 、
巴庄隧道位于梅州市 ，吸引外部投资 ，加速区域基建完善 ，激活红色旅游资源 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，梅县区 、平远县。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，全长10686米，为后续铺轨工作扫清关键障碍。堪称“在刀尖上修路” 。
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，带动文旅消费 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。助力区域协同发展 。防大变形 ，再加上地下水丰富、项目建成通车后 ，跨梅江区 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，为啃下这块“硬骨头” ，